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6月16日，第五屆海峽論壇大會在廈門舉行。交通部副部長何建中發(fā)言時表示，交通運輸是兩岸交流合作的重要基礎和橋梁，為務實推進兩岸交通運輸發(fā)展，交通部研究明確了新的惠及兩岸的交通政策。中新社發(fā)?王東明?攝
中新網(wǎng)廈門6月16日電?(記者?陳悅吉翔)自兩岸“三通”以來，兩岸交通業(yè)界共同努力攜手合作，運輸服務保障能力明顯提升，兩岸客貨運量持續(xù)增長。為務實推進兩岸交通運輸發(fā)展，打造兩岸交通運輸?shù)纳壈妫箨懡煌ㄟ\輸部副部長何建中16日在第五屆海峽論壇上發(fā)布了五個方面新的惠及兩岸的交通政策。
為務實推進兩岸交通運輸發(fā)展，大陸方面研究明確了新的惠及兩岸的交通政策，主要有五個方面的政策考慮：
一是積極發(fā)展兩岸油輪運輸經(jīng)濟，培育和發(fā)展兩岸資本的郵輪公司，允許國際郵輪航線多航次申請掛靠兩岸港口，試行包租外籍郵輪多航次從事兩岸運輸；
二是促進兩岸資本船隊和兩岸航運中心建設，既保護兩岸中小航運公司利益，又逐步推行兩岸資本干線班輪捎帶中轉貨；
三是積極支持兩岸客貨滾裝運輸發(fā)展，逐步推動兩岸機動車輛通過客滾航線上岸，通過甩掛運輸?shù)葘崿F(xiàn)互通行駛；
四是支持海西港口群和綜合交通運輸網(wǎng)絡建設，進一步加大交通資金、項目和政策的支持力度；
五是積極推動海西對臺先行先試。支持臺商在福建獨資和控股投資經(jīng)營港口裝卸業(yè)務；支持廈門劉五店航道開通，試點開展國際船舶保稅登記等現(xiàn)代航運服務業(yè)的政策創(chuàng)新。
何建中說，在新的歷史起點上，需要全面提高兩岸“小三通”、“大三通”的水平，朝著“全通、暢通、聯(lián)通”升級。通過車輛互通和火車輪渡等，由目前的汽車、火車不通向公、鐵、空、水等運輸方式的全通升級，通過便捷化、高密化、信息化，由目前的運輸能力不足、班期不密、便利不暢等向兩岸運輸?shù)臅惩ㄉ墸ㄟ^全程物流、“一票到底”和“門到門”，由目前的分段運輸、組織化程度較低，向無縫銜接的聯(lián)通升級，真正打造兩岸直航的升級版。
自兩岸“三通”以來，兩岸交通業(yè)界共同努力攜手合作，全面落實兩岸海運、空運、郵政協(xié)議，運輸服務保障能力明顯提升，兩岸客貨運量持續(xù)增長，直航港口、空中直航點分別擴大到85個和73個。2012年完成貨運量6300萬噸，客運量接近1000萬人次。
何建中表示，下一步將積極拓展和深化兩岸“三通”成果，形成促進兩岸交通運輸協(xié)調發(fā)展的政策和制度保障；積極推進兩岸交通融合，擴大兩岸交通運輸?shù)氖袌鲩_放和雙向投資；積極構建平安海峽，加快制定直航船舶的共同技術標準，推進建立兩岸搜救常態(tài)化的合作機制，構建資源共享、緊密協(xié)作的區(qū)域性救助體系。
何建中最后說，打造兩岸交通運輸?shù)纳壈骓槕藘砂睹褚猓莾砂渡罨?jīng)貿(mào)合作和共創(chuàng)互利共贏的必然要求。希望同臺灣交通運輸業(yè)界一道，共同打造兩岸雙向直航升級版，為兩岸同胞“聚焦親情、共圓夢想”，推動兩岸關系和平發(fā)展作出新的更大的貢獻。(完)
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